Além do prefeito João Carlos, estiveram presentes o vice-prefeito Cassiano Pelegrini, secretário de comunicação Fábio Bonassa e os vereadores Pedro Santos, Patrícia Marangão, Fábio Polisinani e Janete Conessa A audiência pública para discutir a concessão da rodovia Bauru-Marília (SP-294), que faz parte de um grande lote que vai de Piracicaba até Panorama, terminou com questionamentos e polêmica, nessa segunda-feira (11/03). Alguns presentes devem pedir, inclusive, a anulação da audiência, pois não teria havido espaço para perguntas ao microfone e as respostas das perguntas por escrito foram consideradas vagas. A concessão da SP-294 foi anunciada no mês passado e contempla ainda os trechos atualmente gerenciados pela Centrovias - como a SP-225, entre Bauru e Itirapina - e outros do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) - como a SP-294, entre Bauru e Marília e, depois, de Marília até Panorama. Apenas no trecho de cerca de 100 quilômetros entre Bauru e Marília, estão previstos dois pedágios: um em Piratininga e outro em Vera Cruz, nos dois sentidos. Depois de Marília, serão mais cinco pedágios até Panorama. O auditório do DER de Bauru ficou lotado na tarde dessa segunda-feira (11), com prefeitos e vereadores de várias cidades da região. As lideranças de Garça presentes se posicionaram contra a concessão anunciada pelo governador João Doria (PSDB). BOLETIM DE OCORRÊNCIA A Audiência Pública não respondeu, no entanto, quais os critérios para a instalação de novas praças de pedágio na já duplicada rodovia Bauru-Marília (SP-294), dentro de pacote de concessão que envolve estradas de outras regiões do território paulista. Alguns vereadores de Bauru e o Deputado Estadual Vinícius Camarinha registraram Boletim de Ocorrência pelo ocorrido. NOVAS AUDIÊNCIAS Na terça-feira (12/03) serão mais duas audiências simultâneas, sendo uma em Rio Claro e outra em Osvaldo Cruz, ambas com início às 10h30. E na quarta-feira (13/03), às 10h, outra reunião acontecerá em Rancharia. PRAZO A audiência da Artesp foi conduzida pelo diretor de Processos e Logística, Nelson Raposo; pelo diretor de Controle Econômico e Financeiro, Rafael Benini; e pelo diretor de Investimentos, Pedro Brito. O investimento previsto é de R$ 9 bilhões em todo o lote, que vai de Piracicaba a Panorama, e o prazo de concessão é de 30 anos. O edital deve ser lançado dentro de dois a três meses e a previsão de assinatura do contrato é em novembro deste ano. A concessão será por outorga onerosa, portanto, a empresa vencedora deverá pagar ao Estado para assumir as rodovias. Mesmo assim, a Artesp promete que os trechos que já possuem pedágios terão redução na tarifa e que os investimentos para os locais que entrarão agora devem ser encaminhados pela população através de consulta pública no site da agência.
Fonte Garça em Foco